5 Simple Techniques For teknik-otomotif
5 Simple Techniques For teknik-otomotif
Blog Article
Selain itu, di OJC Vehicle Program, kamu akan belajar teknik perawatan mesin diesel yang lebih mendalam. Mengapa diesel? Karena banyak mobil dan kendaraan komersial menggunakan mesin diesel yang terkenal efisien dan tangguh.
Torsi maximum ditunjukan pada catalog bersama-sama dengan kecepatan mesin yang mana torsi utmost diteruskan, ketika sepeda motor bekerja dengan torsi optimum gaya gerak roda belakang juga utmost.
Tabel dibawah ini berisi daftar pekerjaan yang harus dilakukan sehubungan dengan perawatan / perbaikan sesuai jadwal / interval yang telah ditentukan, agar sepeda motor selalu dalam kondisi prima dan juga ekonomis.
Tenaga mesin berubah-ubah tergantung dari torsi dan kecepatan putar mesin-mesin dengan putaran tinggi biasanya tenaga yang dihasilkan juga besar tapi jika putaran terlalu tinggi tenaga yang dihasilkan akan menurun.
Nah untuk ulasan selengkapnya tentang oprek mesin dan cara oprek mesin motor yang aman supaya tidak jebol, maka ada baiknya kalian semua membaca ulasan dibawah ini, kalau begitu langsung saja simak ulasannya.
Namun ketika kalian memasuki puataran mesin bagian atas maka sering loyo alias tidak punya energy, untuk itu sesuaikan noken as kalian untuk menunjang mesin hasil oprekan tersebut.
Bagaimana perpindahan rasio tranmisi yang terjadi secara otomatis dan terus menerus seiring dengan saat kondisi pengendaranya.
Gaya tekan putar pada bagian yang berputar disebut torsi, sepeda motor digerakan oleh torsi dari crankshaft.
Yang paling penting yang harus kalian perhatikan sebelum mengoprek mesin kendaraan kalian ialah dengan memperhitungkan rasio kompresi mesin kendaraan kalian.
Pulley primer yang dihubungkan langsung dengan mesin sepeda motor dan driven pulley sekunder yang dihubungkan dengan roda belakang yang melalui perantara mekanisme penggerak berupa kopling centrifugal dan roda gigi reduksi, sabuk yang digunakan untuk menghubungkan tenaga putar dari travel pulley ke driven pulley.
Pengapian CDI adalah proses pengapian pada sepeda motor (mesin silinder tunggal) yang manfaatkan capasitor sebagai teknik-otomotif.co.id sumber pembangkit induksi pada coil.
Pada proses ini merupakan timing pengapian saat kondisi langsam (1400 RPM) yang artinya busi memercikkan bunga api pada 10 derajat sebelum TMA (10 derajat adalah jarak dari huruf File dengan T). Seiring dengan naiknya putaran mesin, maka timing pengapian juga turut berubah naik.
OJC Auto Training course adalah tempat yang tepat bagi kamu yang ingin mendalami ilmu otomotif secara lebih mendalam.
Pada motor yang menggunakan sistem CVT memberikan kenyamanan bagi pengendara karena saat proses perpindahan rasio tranmisi yang berlangsung secara terus menerus dapat mengurangi efek terjadinya hentakan pada saat tenaga mesin.
Teknik otomitif bisa jadi pilihan untuk melanjutkan kuliah. Apalagi kalau kamu bercita-cita kerja di industri otomotif seperti Astra.